Kyosho Buggy Optima Mid Legendary Series 4wd KIT 30622
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Kyosho Buggy Optima Mid Legendary Series 4wd KIT 30622

Kyosho Buggy Optima Mid Legendary Series 4wd KIT 30622

Présentation du buggy Kyosho Optima Mid

Le premier modèle OPTIMA MID a été salué comme un chef-d'œuvre technique lors de sa sortie en 1987.
Kyosho a établi la norme en matière de développement de véhicules compétition. Ses performances impitoyables résonnent encore parmi les machines de course modernes.

  • Le 10e modèle de la série vintage de Kyosho. Le populaire buggy à quatre roues motrices qui a fait de brillants débuts en championnat du monde a été mis à jour dans un style moderne.
  • Le modèle qui a dominé la scène des buggy de course électriques dans les années 1980. Mis à jour pour correspondre aux systèmes électroniques et d'alimentation R/C modernes.
  • Le système 4 roues motrices à courroie offre une excellente efficacité de conduite et une grande stabilité, même sur les routes à faible adhérence. Démontre des performances de conduite supérieures sur les circuits modernes.
  • Pignon à 48 dp et couronne 82T, correspondent à l'Ultima RB7 existant. Des réglages optionnels pour les couronnes 78T / 80T peuvent également être utilisés.
  • Équipé d'un slipper pour supporter les puissants moteurs brushless. Les réglages peuvent être ajustés en consultant la fiche de set-up de Ultima RB.
  • Le support de batterie est compatible avec différents types de batterie. Comprend une fermeture à crochets et à boucles avec le logo KYOSHO.
  • De nouvelles roues recréent le design original de l'Optima Mid et comprennent les mêmes pneus que ceux de l'Optima Turbo pour une excellente adhérence.
  • L'aileron arrière en nylon renforcé, partagée avec le Javelin, équilibre flexibilité et résistance.
  • L'emballage sous blister reproduit le style d'emballage original pour recréer la même expérience satisfaisante.
  • Une large gamme de pièces optionnelles est disponible pour le réglage et les mises à niveau. Plus qu'une simple recréation de l'original des années 1980, ce modèle peut être apprécié comme n'importe quel autre équivalent moderne à haute performance.

Caractéristiques du buggy Kyosho Optima MID

Caractéristiques générales

  • Châssis en aluminium
  • Carter de courroie Lexan
  • Carter de couronne Lexan
  • Suspensions hydrauliques en aluminium
  • Transmission par courroie
  • Chasse avant réglable
  • Pneus d'origine
  • Slipper métal

Caractéristiques techniques

  • Longueur 375mm
  • Largeur 244mm
  • Hauteur 142mm
  • Empattement 255mm
  • Rapport de transmission: 8.28:1
  • Poids 1600g env. (sans électronique)
  • Moteur 540-classe

Inclus dans le kit

  • Kit OPTIMA MID legendary series
  • Carrosserie en polycarbonate transparent
  • Stickers
  • Clé hexagonale en forme de L
  • Huile
  • Graisse

Pièces nécessaires et non-incluses

  • Radio 2 voies
  • Servo de direction
  • Moteur 540 (30-27 tours recommandé)
  • ESC compatible avec moteur
  • Accu de propulsion et un chargeur compatible
  • Peinture pour la carrosserie en polycarbonate
$441.93
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Présentation du buggy Kyosho Optima Mid

Le premier modèle OPTIMA MID a été salué comme un chef-d'œuvre technique lors de sa sortie en 1987.
Kyosho a établi la norme en matière de développement de véhicules compétition. Ses performances impitoyables résonnent encore parmi les machines de course modernes.

  • Le 10e modèle de la série vintage de Kyosho. Le populaire buggy à quatre roues motrices qui a fait de brillants débuts en championnat du monde a été mis à jour dans un style moderne.
  • Le modèle qui a dominé la scène des buggy de course électriques dans les années 1980. Mis à jour pour correspondre aux systèmes électroniques et d'alimentation R/C modernes.
  • Le système 4 roues motrices à courroie offre une excellente efficacité de conduite et une grande stabilité, même sur les routes à faible adhérence. Démontre des performances de conduite supérieures sur les circuits modernes.
  • Pignon à 48 dp et couronne 82T, correspondent à l'Ultima RB7 existant. Des réglages optionnels pour les couronnes 78T / 80T peuvent également être utilisés.
  • Équipé d'un slipper pour supporter les puissants moteurs brushless. Les réglages peuvent être ajustés en consultant la fiche de set-up de Ultima RB.
  • Le support de batterie est compatible avec différents types de batterie. Comprend une fermeture à crochets et à boucles avec le logo KYOSHO.
  • De nouvelles roues recréent le design original de l'Optima Mid et comprennent les mêmes pneus que ceux de l'Optima Turbo pour une excellente adhérence.
  • L'aileron arrière en nylon renforcé, partagée avec le Javelin, équilibre flexibilité et résistance.
  • L'emballage sous blister reproduit le style d'emballage original pour recréer la même expérience satisfaisante.
  • Une large gamme de pièces optionnelles est disponible pour le réglage et les mises à niveau. Plus qu'une simple recréation de l'original des années 1980, ce modèle peut être apprécié comme n'importe quel autre équivalent moderne à haute performance.

Caractéristiques du buggy Kyosho Optima MID

Caractéristiques générales

  • Châssis en aluminium
  • Carter de courroie Lexan
  • Carter de couronne Lexan
  • Suspensions hydrauliques en aluminium
  • Transmission par courroie
  • Chasse avant réglable
  • Pneus d'origine
  • Slipper métal

Caractéristiques techniques

  • Longueur 375mm
  • Largeur 244mm
  • Hauteur 142mm
  • Empattement 255mm
  • Rapport de transmission: 8.28:1
  • Poids 1600g env. (sans électronique)
  • Moteur 540-classe

Inclus dans le kit

  • Kit OPTIMA MID legendary series
  • Carrosserie en polycarbonate transparent
  • Stickers
  • Clé hexagonale en forme de L
  • Huile
  • Graisse

Pièces nécessaires et non-incluses

  • Radio 2 voies
  • Servo de direction
  • Moteur 540 (30-27 tours recommandé)
  • ESC compatible avec moteur
  • Accu de propulsion et un chargeur compatible
  • Peinture pour la carrosserie en polycarbonate

Informations sur le produit

Livraison et retours

Description

Présentation du buggy Kyosho Optima Mid

Le premier modèle OPTIMA MID a été salué comme un chef-d'œuvre technique lors de sa sortie en 1987.
Kyosho a établi la norme en matière de développement de véhicules compétition. Ses performances impitoyables résonnent encore parmi les machines de course modernes.

  • Le 10e modèle de la série vintage de Kyosho. Le populaire buggy à quatre roues motrices qui a fait de brillants débuts en championnat du monde a été mis à jour dans un style moderne.
  • Le modèle qui a dominé la scène des buggy de course électriques dans les années 1980. Mis à jour pour correspondre aux systèmes électroniques et d'alimentation R/C modernes.
  • Le système 4 roues motrices à courroie offre une excellente efficacité de conduite et une grande stabilité, même sur les routes à faible adhérence. Démontre des performances de conduite supérieures sur les circuits modernes.
  • Pignon à 48 dp et couronne 82T, correspondent à l'Ultima RB7 existant. Des réglages optionnels pour les couronnes 78T / 80T peuvent également être utilisés.
  • Équipé d'un slipper pour supporter les puissants moteurs brushless. Les réglages peuvent être ajustés en consultant la fiche de set-up de Ultima RB.
  • Le support de batterie est compatible avec différents types de batterie. Comprend une fermeture à crochets et à boucles avec le logo KYOSHO.
  • De nouvelles roues recréent le design original de l'Optima Mid et comprennent les mêmes pneus que ceux de l'Optima Turbo pour une excellente adhérence.
  • L'aileron arrière en nylon renforcé, partagée avec le Javelin, équilibre flexibilité et résistance.
  • L'emballage sous blister reproduit le style d'emballage original pour recréer la même expérience satisfaisante.
  • Une large gamme de pièces optionnelles est disponible pour le réglage et les mises à niveau. Plus qu'une simple recréation de l'original des années 1980, ce modèle peut être apprécié comme n'importe quel autre équivalent moderne à haute performance.

Caractéristiques du buggy Kyosho Optima MID

Caractéristiques générales

  • Châssis en aluminium
  • Carter de courroie Lexan
  • Carter de couronne Lexan
  • Suspensions hydrauliques en aluminium
  • Transmission par courroie
  • Chasse avant réglable
  • Pneus d'origine
  • Slipper métal

Caractéristiques techniques

  • Longueur 375mm
  • Largeur 244mm
  • Hauteur 142mm
  • Empattement 255mm
  • Rapport de transmission: 8.28:1
  • Poids 1600g env. (sans électronique)
  • Moteur 540-classe

Inclus dans le kit

  • Kit OPTIMA MID legendary series
  • Carrosserie en polycarbonate transparent
  • Stickers
  • Clé hexagonale en forme de L
  • Huile
  • Graisse

Pièces nécessaires et non-incluses

  • Radio 2 voies
  • Servo de direction
  • Moteur 540 (30-27 tours recommandé)
  • ESC compatible avec moteur
  • Accu de propulsion et un chargeur compatible
  • Peinture pour la carrosserie en polycarbonate

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